據(jù)美國(guó)《僑報(bào)》報(bào)道，“我在修車行做了7年，也就是這兩三年，中國(guó)小留學(xué)生開(kāi)豪車出車禍的比例越來(lái)越高，送到我們這里修理的豪車也越來(lái)越多。”位于洛杉磯艾爾蒙地(El Monte)地區(qū)的一家修車行經(jīng)理朱杰夫(JEFF ZHU)30日說(shuō)。

30日當(dāng)天，這家修車行里停有10多輛車，其中3輛豪車格外顯眼，其中一輛紅色限量版法拉利和一輛寶馬i8引擎蓋都已損壞，另一輛GTR則是車身后側(cè)被撞裂。

“這些車的車主都很年輕，20歲左右。”朱先生介紹，因?yàn)檐囕v本身價(jià)格高，“修車的價(jià)格，就可以買輛普通轎車了。比如這輛法拉利限量版跑車，由于引擎蓋已無(wú)法修理，只能更換，而更換價(jià)格在8000美元左右。”

近兩年來(lái)，開(kāi)著豪車的中國(guó)留學(xué)生在美國(guó)出車禍的新聞越來(lái)越多。朱先生介紹，這兩三年來(lái)，每個(gè)月平均都會(huì)有兩三輛小留學(xué)生開(kāi)的豪車送到他們廠修理。

對(duì)于這一現(xiàn)象，朱先生認(rèn)為，這首先是因?yàn)橹袊?guó)富裕家庭的孩子到美國(guó)來(lái)留學(xué)的越來(lái)越多，“他們本來(lái)就年紀(jì)小，來(lái)美國(guó)前基本沒(méi)開(kāi)過(guò)車，駕駛經(jīng)驗(yàn)少。加上豪車車速快，小留學(xué)生開(kāi)車又容易沖動(dòng)，所以更加容易出事故。”

他還表示，除了車禍越來(lái)越多外，中國(guó)的小留學(xué)生們因?yàn)椴惶绹?guó)的保險(xiǎn)制度，還很容易在車禍后造成其他損失。

“比如有留學(xué)生出車禍后，本來(lái)不是自己的原因，但出于好心不想阻礙交通，所以在跟肇事車主商量后自己把車移動(dòng)道旁，一些只上了半險(xiǎn)的肇事車主為了逃避修理費(fèi)，會(huì)馬上開(kāi)車溜掉。這種時(shí)候，留學(xué)生就只能自己負(fù)擔(dān)全部修理費(fèi)了。”

他提醒留學(xué)生們，在美國(guó)發(fā)生車禍后，一定要先報(bào)警，并且千萬(wàn)不要自己移動(dòng)車。